Andre mente

Peter Lundhus, Direktør, Femer Bælt:
En Bornholmertunnel til Sverige hører vel til fantasiopgaverne, som f.ex. en tilsvarende forbindelse til Samsø.
Jeg er - i den sammenhæng - ikke i stand til at vurdere hvor grænsen mellem et uoverskueligt og et overskueligt milliardbeløb går.
Grænsen trækkes vist - i praksis - af den eller dem, der skal finansiere beløbet.

Mere seriøst må man nok konstatere, at der vist er andre infrastruktur projekter i Danmark, der kandiderer til at blive prioriteret højere end en tunnel til Bornholm.

Derfor kan Sund & Bælt ikke på nuværende tidspunkt anvende tid og ressourcer på at gå ind i de tekniske og økonomiske overvejelser sådan et idéprojekt nødvendigvis skal hvile på. (24.09.03)

Mads Kofod, Direktør for BornholmsTrafikken:
Jeg synes principielt det er en dårlig ide. Det lyder godt, men jeg er ikke sikker på man opnår det ønskede resultat, nemlig flere tilflyttere og flere turister. Jeg baserer mit synspunkt på, at broen til Langeland fra Tåsinge var ment som et plus. Men det gav affolkning og en nedadgående erhvervsudvikling i stedet. I dag er Langeland nærmest død bortset fra sommerhusgæsterne. Jeg kunne frygte det samme med Bornholm.

Det er netop Øens status - som Ø - der er spændende og særegen. Hvis man har milliarder til rådighed til en tunnel, og forestiller sig man bruger disse penge til færgetrafik kunne det blive lige så godt som en tunnel - men med bevarelse af Øens status som Ø. (24.09.03)